El Tte. Alcalde y Portavoz del Equipo de Gobierno Municipal, Miguel Ángel García Anguita, junto con el Concejal de Urbanismo y Medio Ambiente, Javier Márquez, ha valorado en rueda de prensa la situación del convenio suscrito entre Ayuntamiento y Junta de Andalucía para la construcción del sistema tranviario de Jaén, lamentando que "a día de hoy la Junta sigue incumpliendo los compromisos adquiridos con los jiennenses, ya que además de haberle dejado a la ciudad una absoluta ruina por el despropósito del tranvía, tampoco han sido capaces de cumplir con lo establecido en el convenio".García Anguita ha instado a la Junta de Andalucía "a que deje de marear la perdiz y de engañar a los jiennenses, y que lleve a cabo las reformas y construcción de las infraestructuras pendientes a realizar en la ciudad en virtud a la compensación por la pérdida de arbolado y zonas verdes como consecuencia de las obras de este sistema de transporte".El Portavoz del Equipo de Gobierno destacó que "el tranvía ha sido una nueva gran mentira de la Junta de Andalucía y del PSOE a los jiennenses, ya que además de haberle constado a la ciudad más de cien millones de euros y de suponer una autentica ruina para Jaén, ahora seguimos esperando que Griñán cumpla y construya los parques prometidos".García Anguita añadió que "todavía estamos esperando que la Junta de Andalucía lleve a cabo los tres parques prometidos en compensación por la tala indiscriminada de árboles que llevó a cabo el PSOE e IU con las obras del tranvía" y recordó que "en la Parque de las Madres de Mayo del barrio del Polígono del Valle, en el solar en el Cerro de los Lirios junto al IES Auringis y la remodelación del Paseo de las Bicicletas siguen exactamente igual que cuando empezaron y terminaron las obras del tranvía".Por su parte el Concejal de Urbanismo y Medio Ambiente, Javier Márquez lamentó "la desidia y la mentira permanente en la que está instalada la Junta de Andalucía respecto a Jaén" y criticó que el PSOE "sigue tratando a los jiennenses como andaluces de segunda o de tercera". "No entendemos que la Junta de Andalucía tenga tanta prisa en poner en marcha el tranvía, que sigue sin estar terminado, y que se haya olvidado por completo de las zonas verdes que le deba a la ciudad".Javier Márquez aseguró que "vamos a recordarle y a reclamarle a la Junta de Andalucía a diario que construya los parques prometidos y que intervenga en el Paseo de las Bicicletas, ya que este Ayuntamiento no va a permitir que el PSOE y la Junta de Andalucía sigan tomándole el pelo a los jiennenses" y recordó que el 26 de septiembre de 2009 la entonces Consejera de Obras Públicas, Rosa Aguilar, venía a Jaén a decirnos a los jiennenses que además de estos dos nuevos parques con diez huertos educativos, de la remodelación del Paseo de las Bicicletas, también se iban a plantar 1.050 árboles y 15.500 arbustos y rosales".El Concejal de Urbanismo y Medio Ambiente instó a la Junta de Andalucía "a que nos digan donde están todas esas infraestructuras verdes, los árboles y los arbustos y rosales que se iban a plantar porque nosotros no los encontramos por ningún lado en esta ciudad" y reiteró que "queremos saber cuando la Junta de Andalucía va a invertir los 2,2 millones de euros prometidos en la construcción de esos nuevos 60.000 metros cuadrados de zonas verdes en Jaén".Javier Márquez recordó que "primero el PSOE e IU y la Junta de Andalucía nos habló de que se iba a invertir un millón de euros en las zonas verdes compensatorias, luego subieron a 2,2 millones de euros, y finalmente la entonces Consejera Rosa Aguilar nos prometió que no habría techo inversor para las zonas verdes" y lamentó que "a día de hoy los parques prometidos ni están, ni se le espera, ni hay partidas en los presupuestos andaluces para hacerlos".Para Javier Márquez "las obras del tranvía siguen sin estar terminadas, y esto no lo dice el PP, sino que es lo que dicen los informes de la empresa 2iT, encargada de la asistencia técnica del tranvía, ya que continua teniendo innumerables carencias y deficiencias que aún no han sido solventadas por la Junta de Andalucía, tales como la falta de equipamientos importantes como los suministros y materiales para la puesta en marcha del tranvía, la carencia documental como la inexistencia de manuales de formación y manuales de mantenimiento". Asimismo, añade que "existen problemas en el trazado, tales como el deterioro del césped artificial y la degradación en canalizaciones, entre otros, u otros problemas críticos que antes de las pruebas ya se pusieron en conocimiento por parte de la empresa 2iT al Ayuntamiento cuando todavía gobernaban el PSOE e IU, como son los sistemas de ayuda a la explotación, tales como las maniobras que se realizan o el intervalo entre tranvías sin visualización desde el control de mandos o la comunicación por radio en el que no existe un sistema de manos libres que facilitaría la labor de los conductores del tranvía. La señalización ferroviaria también tiene fallos al igual que ocurre en el sistema eléctrico en los carriles del tranvía, en los que también se han detectado problemas".El Concejal de Urbanismo y Medio Ambiente aseguró que "para nosotros el tranvía no estará terminado hasta que se resuelvan todos estas carencias y deficiencias, pero al mismo modo, tampoco esta obra estará finalizada hasta que la Junta de Andalucía cumpla con su parte del convenio suscrito y construya las zonas verdes prometidas a la ciudad".Javier Márquez señaló que "para poder recepcionar el tranvía, el Ayuntamiento va a exigir no sólo que se resuelvan estas carencias y deficiencias, sino que se cumpla íntegramente lo que el gobierno del PSOE e IU firmaron con la Junta de Andalucía en cuanto a las inversiones e infraestructuras compensatorias por las obras del sistema tranviario".