Investigadores de los Sandia National Laboratories en Alburquerque (Nuevo México) han creado la primera computadora capaz de simular los efectos de una bomba dentro de un avión de pasajeros. Este singular simulador responde a las peticiones del Gobierno estadounidense y de la Administración de Seguridad del Transporte, que espera que con este ordenador puedan mejorar las pruebas que llevaban a cabo hasta ahora, volando aviones retirados del servicio.
Estas pruebas virtuales en el simulador ayudarán a la TSA (por sus siglas en inglés) a decidir si endurece o suaviza la cantidad de líquido que los pasajeros puede introducir en los aviones (100 mililitros) según informaciones del "USA Today" recogidas por otr/press. "Podemos hacer una gran cantidad de cambios potenciales basándonos en los resultados", asegura Christopher White, portavoz de la TSA, que afirma que se podría incluso modificar la lista de objetos prohibidos en los aviones comerciales.
La Aviación Federal estadounidense y la TSA han utilizado durante años lo que llaman "blast tests" (pruebas de explosiones, literalmente) para decidir cómo calibrar las máquinas detectoras de los aeropuertos. Al parecer, la cantidad de explosivos que puede derribar una avión desde dentro en las pruebas está relacionado directamente con la sensibilidad de los detectores y por ello se realizan pruebas frecuentemente con nuevos tipos de explosivos en distintos tipos de aeronaves.
Así, los laboratorios de Alburquerque han creado un modelo virtual del Boeing 737, el avión comercial más usado en Estados Unidos, en el que planean "detonar" también virtualmente bombas de diferentes tamaños y lugares del avión para calcular sus consecuencias. Por esta investigación han recibido dos millones de dólares de la TSA y del Directorio de Ciencia y Tecnología de Seguridad Nacional.
